Metaldaily.ru/Новости - 13.12.2010

Литейно-прокатный комплекс ОМК в 2012 г планирует начать выпуск 1 млн т металлолома в год.

13.12.2010 - 16:29

Литейно-прокатный комплекс ОМК /ЛПК, Выксунский район, Нижегородская обл, входит в состав Объединенной металлургической компании, ЗАО "ОМК"/ планирует к концу 2012 г ввести в эксплуатацию участок по производству шредированного лома мощностью 1 млн т. Проект является одним из этапов строительства второй очереди ЛПК, говорится в сообщении ОМК.

Поставщиком оборудования выступит компания Metso Lindemann GmbH /Германия/, выбранная по итогам тендера, который завершился в ноябре. В ближайшее время ЛПК проведет конкурс на определение генерального проектировщика. Планируется, что подготовка к строительным работам начнется уже весной будущего года.

Шредерная установка предназначена для измельчения и очистки лома, сортировки металла и исключения неметаллических примесей.

"Использование шредированного лома позволит ЛПК производить сталь еще более высокого качества, - отметил руководитель проекта, директор по производству филиала ОАО "ОМК-Сталь" Олег Федотов. - Ввод установки в эксплуатацию обеспечит технологическую безопасность сталеплавильного производства вне зависимости от колебаний рынка металлолома".

В составе ОМК – 7 крупных предприятий металлургической отрасли. Трубный комплекс ОМК включает в себя Выксунский металлургический завод /Нижегородская обл/, Альметьевский трубный завод /Татария/ и завод "Трубодеталь" /Челябинская обл/; металлургический комплекс ОМК включает в себя Чусовской металлургический завод (CHMZ) и "Губахинский кокс" /Пермская обл/, а также Щелковский металлургический завод /Московская обл/ и Литейно-прокатный комплекс /Нижегородская область/.

В 2009 г ОМК обеспечила свыше 24 проц объема производства труб российскими предприятиями, в том числе более 50 проц труб большого диаметра, 61 проц российского потребления железнодорожных колес и около 70 проц потребления автомобильных рессор. В 2009 г предприятия ОМК произвели более 1,65 млн т труб, а также 433,1 тыс железнодорожных колес. -- Прайм-ТАСС

Источник: www.advis.ru