Новости металлургии
21.10.2010 - 08:40
Напомним, в июне 2007 года в правительстве области обсуждался вопрос пуска рельсового автобуса из Екатеринбурга в Верхнюю Пышму. Предполагалось, что его маршрут будет проходить по существующим железнодорожным путям необщего пользования, принадлежащим ОАО "Уралэлектромедь", ОАО "Уралмаш" и ОАО "РЖД".
В апреле 2008 года УГМК и Свердловская железная дорога приступили к реализации проекта РА-2 (рельсовый автобус). Тогда стороны согласовали маршрут нового транспортного средства: Верхняя Пышма — ст. Садовая — ст. Комсомольская — ст. Звезда — с последующим переходом на станцию метро "Машиностроителей".
Для осуществления движения РА-2 по выбранному маршруту предполагалось строительство двухпутных вставок на участке между станциями Садовая и Комсомольская, а также широкомасштабная модернизация подъездных путей ОАО "Уралэлектромедь" и завода "Уралмаш".
По предварительным оценкам, реализация этого транспортного проекта требовала не менее 1,2 млрд. рублей.
-- УралБизнесКонсалтинг ИАА
Источник: www.advis.ru
Новости по этой теме
28.12.2023
В Новости
Всего новостей 164992
ГОД:
МЕСЯЦ:
Подписка на рассылкуЕжедневные новости металлургии в Вашем почтовом ящике |
