Новости металлургии
17.12.2013 - 11:55
На состоявшемся в Набережных Челнах координационном совете между ОАО "Северсталь" и ОАО "КАМАЗ" были рассмотрены предварительные итоги работы за 2013 год и перспективы сотрудничества на 2014 год.
Стороны обсудили вопросы, касающиеся разработок новых высокопрочных марок сталей. В 2013 году "Северсталь" перешла на промышленные поставки лонжеронной полосы через "Северсталь СМЦ-Колпино" (входит в дивизион "Северсталь Российская Сталь") в г. Набережные Челны. Компании договорились разработать и согласовать программу технического сотрудничества по освоению перспективных инновационных марок сталей на 2014-2015 гг.
На координационном совете были рассмотрены дальнейшие способы повышения эффективности доставки и взаимодействия между компаниями. Напомним, что в прошлом году благодаря совместной работе были устранены потери времени в логистической цепочке "Северсталь" - "РЖД" - "КАМАЗ". В результате общее время доставки череповецкого металлопроката в адрес "КАМАЗа" (г. Набережные челны) "от двери до двери" сократилось в 2 раза.
Стороны договорились рассмотреть вопрос о создании консигнационных складов в Набережных Челнах и Нефтекамске на производственных площадках "КАМАЗа" и "НЕФАЗа". А также согласовать основные параметры поставки металлопроката в соответствии с принципами системы вытягивания "Канбан".
"Реализованный совместно с "КАМАЗом" проект дал нам возможность расширить сферы взаимодействия между компаниями и выйти на новый уровень отношений. На коорсовете было принято решение продолжить совместно решать вопросы по оптимизации поставок череповецкого проката в адрес "КАМАЗа", в том числе и в рамках действующего трехстороннего соглашения между компаниями "Северсталь", "КАМАЗ" и "РЖД", - комментирует директор по маркетингу и продажам дивизиона "Северсталь Российская Сталь" Дмитрий Горошков.
"Совместная работа наших предприятий нацелена на долгосрочную перспективу. Важно понимать, что повышение качества, надежности автомобиля - результат длительной совместной работы. Освоение и внедрение перспективных марок сталей, разработка и реализаций новых логистических схем - все это работает на повышение качества и снижение издержек. В итоге мы вместе получаем конкурентоспособный конечный продукт - грузовой автомобиль производства ОАО "КАМАЗ" высокого качества и по доступной цене", - считает Ильдус Хабибуллин, директор департамента закупок металлов и материалов Центра закупок ОАО "КАМАЗ". -- ПРАЙМ
Источник: www.advis.ru
Новости по этой теме
В Новости
ПРЕДПРИЯТИЯ:
ГЕОГРАФИЯ:
ПРОДУКЦИЯ:
ОТРАСЛИ:
Всего новостей 157929
ГОД:
МЕСЯЦ:
Подписка на рассылкуЕжедневные новости металлургии в Вашем почтовом ящике |
