ММТП планирует перевалить 25 тыс. тонн слябов ОАО "Северсталь".
ОАО "Мурманский морской торговый порт" (ММТП) планирует перевалить на экспорт 25 тыс. тонн слябов ОАО "Северсталь". Как говорится в сообщении стивидорной компании, перевалку металла предприятие возобновило в связи с тяжелой ледовой обстановкой в Большом порту Санкт-Петербург. В порт прибыли и уже выгружены первые вагоны.
Основной поток металла идет через стивидорную компанию "Нева-металл" (порт Санкт-Петербург, входит в дивизион "Северсталь Российская сталь"). Ежемесячно "Нева-металл" переваливает около 90 тыс. тонн металла в слябах и рулонах. "Нормальная работа прерывается лишь при возникновении форс-мажорных обстоятельств таких как, например, неблагоприятная ледовая обстановка в Финском заливе. В этом году в восточной части Финского залива сложилась особо тяжелая ситуация: на сегодняшний день 121 судно ожидает ледовой проводки. Ледоколы не справляются. Контракты поставок грузов находятся под угрозой срыва", - поясняют в ММТП.
Незамерзающий Кольский залив и оснащение ММТП позволяют осуществлять перевалку грузов круглогодично и беспрепятственно, подытожили в компании.
ОАО "Мурманский морской торговый порт" создано в 1994 году. Предприятие располагает 17 причалами общей протяженностью около 3 тыс. метров. Длина и глубины у причалов позволяют принимать и ставить под грузовые операции суда с осадкой до 15,5 м и длиной более 265 м. Грузооборот ОАО "ММТП" по итогам 2010 года превысил 12,8 млн тонн. -- Portnews
Основной поток металла идет через стивидорную компанию "Нева-металл" (порт Санкт-Петербург, входит в дивизион "Северсталь Российская сталь"). Ежемесячно "Нева-металл" переваливает около 90 тыс. тонн металла в слябах и рулонах. "Нормальная работа прерывается лишь при возникновении форс-мажорных обстоятельств таких как, например, неблагоприятная ледовая обстановка в Финском заливе. В этом году в восточной части Финского залива сложилась особо тяжелая ситуация: на сегодняшний день 121 судно ожидает ледовой проводки. Ледоколы не справляются. Контракты поставок грузов находятся под угрозой срыва", - поясняют в ММТП.
Незамерзающий Кольский залив и оснащение ММТП позволяют осуществлять перевалку грузов круглогодично и беспрепятственно, подытожили в компании.
ОАО "Мурманский морской торговый порт" создано в 1994 году. Предприятие располагает 17 причалами общей протяженностью около 3 тыс. метров. Длина и глубины у причалов позволяют принимать и ставить под грузовые операции суда с осадкой до 15,5 м и длиной более 265 м. Грузооборот ОАО "ММТП" по итогам 2010 года превысил 12,8 млн тонн. -- Portnews