Новости металлургии
06.06.2011 - 10:40
Продолжая развивать новые направления сотрудничества с ОАО "РЖД", менеджерами компании и инженерами технических служб железных дорог ведётся согласование параметров средств защиты от "граффити" с поверхностей подвижного состава.
В первом квартале 2011 года только на Октябрьской железной дороге зафиксировано 130 случаев нанесения граффити на наружную часть вагонов пригородных поездов, 21 случай битья стекол в пригородных поездах, 36 случаев хищений и порчи имущества. Исправные электропоезда, разукрашенные граффити, снимаются с рейса, направляются в депо для очистки и в случае необходимости перекраски кузова. Общий ущерб составил 1 млн. 865 тыс. рублей.
В настоящий момент применяются как временные, так и постоянные покрытия "антиграффити". Для временной защиты предлагают материалы, содержащие воски, акрилаты или полисахариды. Эти соединения не ухудшают свойства поверхностей , но при смывании горячей водой или органическими растворителями вместе с ними удаляются и покрытия. Поэтому их необходимо наносить снова, что связано с большими финансовыми затратами. Неудовлетворительные результаты были получены при исследовании покрытий, содержащих силиконовые добавки.
Специалистами компании София-Металл предлагается новый полиуретановый материал, модифицированный фтором, для покрытий "антиграффити" на основе водной дисперсии полиуретанов. Общий годовой экономический эффект составит не менее 5 млн. рублей. -- INFOLine, ИА (по материалам Российского Союза поставщиков металлопродукции)
Источник: www.advis.ru
Новости по этой теме
22.04.2024
В Новости
Всего новостей 158055
ГОД:
МЕСЯЦ:
Подписка на рассылкуЕжедневные новости металлургии в Вашем почтовом ящике |
