Новости металлургии
08.12.2006 - 10:39
- Но это не говорит о том, что дальневосточная промышленность не получит нашу продукцию, - заявил генеральный директор ООО "Рубикон" Сергей Лавриков. - Мы полностью закроем потребности дальневосточных металлургических предприятий. Однако они нуждаются максимум, даже с учетом своего роста и дальнейшего развития, лишь в одном миллионе тонн железорудного концентрата в год. Мы же планируем к 2010 году производить порядка 6-7,5 миллиона тонн концентрата.
Ранее строительство моста не находило должной поддержки у китайской стороны в связи с малыми объемами грузопотока. Теперь же ситуация кардинально поменялась. Этот проект в ближайшем будущем позволит выйти области на совершенно новый уровень внешнеэкономических связей с КНР. Если все сложится так, как запланировано, то через международный железнодорожный мост в Китай в 2010 году пройдет 10-12 млн тонн груза.
Проектная стоимость всего мостового перехода вместе с подходами составит 220 млн долларов. Половину затрат на строительство возьмет на себя китайская сторона.
Кроме железорудного концентрата, в обе стороны будут перевозиться нефтепродукты, лес, продукция лёгкой и пищевой промышленности, оборудование для горнодобывающей отрасли, а также строительные материалы и многое другое. Таким образом, новый железнодорожный мост станет частью более масштабного стратегического евроазиатского коридора.
-- INFOLine, ИА (по материалам Администрации)
Источник: www.advis.ru
Новости по этой теме
17.04.2024
В Новости
Всего новостей 157849
ГОД:
МЕСЯЦ:
Подписка на рассылкуЕжедневные новости металлургии в Вашем почтовом ящике |
