Новости металлургии
24.02.2011 - 12:29
Стальной лист составляет около 70% от общего веса автомобиля. Лист для автомобиля должен отвечать таким требованиям, как легкость и безопасность, а также должен иметь высокую прочность и пластичность.
Стальной прокат для автомобилей первого поколения, который широко применяется в мировом производстве, имеет лишь повышенную прочность, но страдает низкой пластичностью. А прокат для автомобилей второго поколения, который уже разработан в мире, трудно внедрять в производство из-за слишком высокой сложности технологий и высокой себестоимости.
В октябре 2007 года американские ученые первыми в мире начали работать над разработкай автомобильного проката третьего поколения. За ними к этой работе приступили китайские специалисты.
В 2009 году сотрудники Китайского научно-технического стального объединения в условиях лаборатории разработали прокат третьего поколения, обладающий и высокой прочностью, и высокой пластичностью. В октябре 2010 года в Тайюаньском металлургическом объединении начали выплавлять прокат нового типа. Через месяц в процессе производства были освоены стальные листы и горячей, и холодной прокатки.
Китайские разработчики решили внедрять новинки в коммерческую эксплуатацию в 2014 году. -- Regions.ru
Источник: www.advis.ru
Всего новостей 166578
ГОД:
МЕСЯЦ:
Январь Февраль Март Апрель Май Июнь Июль Август Сентябрь Октябрь Ноябрь Декабрь
Подписка на рассылкуЕжедневные новости металлургии в Вашем почтовом ящике |
