Новости металлургии
21.12.2010 - 09:57
В ходе конференции, ИНТЕРПАЙП как один из крупнейших разработчиков и производителей ж/д колес для вагоностроителей, представил собственные разработки по повышению эксплуатационных характеристик колесных пар.
ИНТЕРПАЙП уже не первый год работает над вопросом повышения эффективности использования ж/д колес в условиях постоянного роста скоростей и наращивания нагрузок. Так, ИНТЕРПАЙП НТЗ еще в 2008 г. запатентовал конструкцию колеса с криволинейным (S-образным диском).
Параллельно с поиском оптимальной конструкции колеса, инженеры ИНТЕРПАЙП НТЗ предложили новые решения в части изменения механических свойств ж/д колес. В частности, специалисты Компании предложили оптимальным химический состав новой марки стали, который обеспечивает повышенные эксплуатационные и прочностные характеристики. Специалисты обратили особое внимание на то, что колеса новой конструкции повысят уровень надежности и безопасности при эксплуатации.
"Учитывая тот факт, что сегодня проблема износа пары "рельса - колесо" характерна для всех стран СНГ, KLW разработал и предложил новое эффективное решение, - комментирует Михаил Иськов, Директор по продажам колесной продукции ИНТЕРПАЙП. – Так, новая конструкция колеса, которую мы презентовали на конференции – это твердое колесо с S-образным диском повышенной эксплуатационной надежности. За счет производства колеса из новой марки стали с существенно сниженным содержанием углерода, и повышенным содержанием марганца и кремния, мы смогли обеспечить нагрузку на ось свыше 25 тонн, а межремонтный пробег колеса свыше 160 000 км". -- INFOLine, ИА (по материалам компании)
Источник: www.advis.ru
Новости по этой теме
В Новости
Всего новостей 157849
ГОД:
МЕСЯЦ:
Подписка на рассылкуЕжедневные новости металлургии в Вашем почтовом ящике |
