Новости металлургии
23.06.2010 - 10:09
Трубопровод спроектирован и построен по обходному, более безопасному маршруту взамен старого начального 116-километрового участка, построенного еще в 1991 году и проходившего по недостаточно удаленным от побережья Каспийского моря территориям, которые периодически затапливались в период весеннего половодья.
Новый нефтепровод успешно выдержал гидравлические испытания. Ввод участка повысит надежность и безопасность текущей эксплуатации нефтепроводной системы КТК, а также обеспечит необходимые технические параметры ее работы после реализации Проекта расширения мощности нефтепровода КТК до 67 млн тонн нефти в год. При этом Проект расширения предусматривает дальнейшую реконструкцию отдельных участков линейной части трубопровода.
Нефтепроводная система КТК – крупнейший маршрут транспортировки нефти из Каспийского региона на мировые рынки. Магистральный трубопровод соединяет месторождения Западного Казахстана с российским побережьем Черного моря. На Кропоткинской нефтеперекачивающей станции в Краснодарском крае в систему поступает и нефть российского происхождения. Морской терминал КТК оснащен выносными причальными устройствами, позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.
Акционеры КТК: Российская Федерация /представленная "Транснефтью" (TRNFP) – 24 проц и КТК Компани – 7 проц/ – 31 проц; Республика Казахстан /представленная Казмунайгазом – 19 проц и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75 проц/ – 20,75 проц; Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15 проц, LUKARCO B.V. - 12,5 проц, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5 проц, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5 проц, BG Overseas Holding Limited - 2 проц, Eni International N.A. N.V. - 2 проц и Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75 проц. -- Прайм-ТАСС
Источник: www.advis.ru
Новости по этой теме
В Новости
Всего новостей 165069
ГОД:
МЕСЯЦ:
Подписка на рассылкуЕжедневные новости металлургии в Вашем почтовом ящике |
