Новости металлургии
02.03.2010 - 12:12
По словам чиновника, сегодня многие бухты города простаивают. "Это случилось не столько из-за кризиса, сколько из-за объективных причин — причальные стенки нуждаются в перепрофилировании. В случае прихода в город инвестиций металлургических компаний Миталла им бы пришлось решать вопросы по строительству подъездных путей. Профиль у простаивающих сегодня причальных стенок был другой — обслуживание военных кораблей", — рассказал замглавы администрации города.
При этом, по словам Казарина, пока никаких предложений от эмиссаров индийского металлурга в городскую администрацию не поступало.
Напомним, что на Севастопольском новостном портале появилась статья о том, что для организации транзита российских и казахских грузов (в первую очередь металла) через крымские порты Лакшми Миталл готов заплатить втрое больше той арендной платы, что платит сегодня ЧФ РФ.
Сегодня потенциал Севастопольского порта исчисляется 34 бухтами и десятками километров причальных стенок. Многие из них пустуют по причине сокращения численности Черноморского флота и плачевного состояния украинских ВМС.
Лакшми Миттал индийский бизнесмен, основатель и владелец Mittal Group, совладелец крупнейшей в мире металлургической компании Arcelor Mittal. В Украине он является собственником компании "Криворожсталь". В 2008 г. согласно рейтингу журнала "Форбс" Миталл владел четвертым по величине состоянием в мире (45 миллиардов долларов США). В 2009 году, по данным "Форбса" его состояние уменьшилось до 19,3 миллиардов долларов. -- Росбалт
Источник: www.advis.ru
Новости по этой теме
18.04.2024
В Новости
Всего новостей 157893
ГОД:
МЕСЯЦ:
Подписка на рассылкуЕжедневные новости металлургии в Вашем почтовом ящике |
