Новости металлургии
26.02.2010 - 12:36
Установка предназначена для выявления поверхностных дефектов цельнокатаных колёс в автоматическом режиме. Все полученные данные хранятся в системе электронного архива в течение всего периода гарантийного срока эксплуатации колеса (около 15 лет). Установка позволяет проводить контроль 25 железнодорожных колес в час. На проектную мощность новое оборудование выйдет после проведения тестовых испытаний. Кроме новой установки в составе линии выходного контроля железнодорожных колес колесобандажного цеха НТМК действуют две автоматизированные установки ультразвукового контроля внутренних дефектов, специально разработанные для предприятия институтом Фраунгоферовского общества прикладных исследований (Германия), а также установка упрочнения колеса дробью, выпущенная фирмой Wheelabrator Group (Канада) и предназначенная для снятия поверхностных напряжений и предотвращения развития трещин.
Качество рельсов, колес и бандажей НТМК подтверждено 18 сертификатами Регистра по сертификации на федеральном железнодорожном транспорте РФ. Железнодорожный прокат НТМК полностью соответствует всем требованиям основного потребителя – ОАО "Российские железные дороги".
-- INFOLine, ИА (по материалам компании)
Источник: www.advis.ru
Новости по этой теме
03.04.2024
В Новости
Всего новостей 157839
ГОД:
МЕСЯЦ:
Подписка на рассылкуЕжедневные новости металлургии в Вашем почтовом ящике |
