На Медногорский медно-серный комбинат (ММСК, входит в УГМК) поступил очередной тепловоз ТЭМ-2, прошедший модернизацию на Шадринском автоагрегатном заводе (ШААЗ, входит в УГМК).
В процессе модернизации на локомотивы установлены современные двигатели, генераторы, компрессоры и кабины управления. Главное преимущество обновленных ТЭМ-2 – это экономичный двигатель, позволяющий снизить расход топлива на 30%.
В перевозке грузов, сырья и готовой продукции по территории предприятия ...